HPよりお問い合わせ頂きました

O様ありがとうございます

バモスターボ、10万㌔走行なのでタイミングベルトを交換します

雪道を走行することが多いとのことで下回りはさびが酷いです・・・

2枚目の写真はクランクプーリーを外すとこなのですがホンダ車のプーリーはバカみたいにトルクが

かかっていてさらにサビのせいで外れません

特殊工具を使い二人掛りでようやく緩みました　ヽ( ´￢`)ﾉ ﾜ～ｲ

今回一番はまったとこです

アイマークの合わせはこちらです

毎回思いますが、カム側の合わせが見えずらくわかりずらいんです(´･ω･`;)

タイミングベルトと一緒にアイドラプーリー、テンショナープーリー、ウォーターポンプを交換します

さびが酷かったボルトは新品に交換しブラケットやクランクプーリーは一度サンブラにかけて

さびを落とし耐熱スプレーで塗装しなおします

見た目が綺麗になると気持ちいいですね (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

作業終了後、試運転しましたがエンジン、ミッションの調子が良く10万㌔走ってるようには思えませんでした

また気になるところがありましたらよろしくお願い致します