ホームページをご覧になりお問い合わせを頂きました。
Y様ありがとうございます。
オルタネーター不良の為、リビルト品にて交換いたします。
ファンだけ外せばスペースが出来るので脱着は比較的簡単です!
交換後、テスターにてチェックして作業終了です。
点検するとしっかりチャージしていたので納車すると30分程してから
お客様からチャージランプが点灯すると連絡が・・・
作業後はしっかりチャージしていたのに何故??
作業ミスが頭に浮かびながら急いで向かいます( _ _ )..........o
事情を聞くとシフトをバックに入れたらチャージランプが点灯したとの事
ヒューズを見るとGARGE15Aが切れていました
これが切れるとパワーウィンドーやメーターの照明なども効かなくなります
ヒューズを交換しテストするとやはりバックに入れた時に切れます
ピ~~~ンときたのがこの車両にはナビがついています
もしやと思いナビを外すと何やらエレクトリカルタップに切った配線がむき出しになっています!
バックに入れてテストランプを当てると『 ピカッ 』っと点灯します
ビンゴです。以前バック信号をとってた配線を切ってむき出しになっていた為
バックに入れるとボディとショートしてヒューズが切れるという現象でした
こんな些細なことでも大きな不具合が発生します!
むき出しの配線は外して他にも怪しいとこはしっかりとテーピングして作業終了になりました
\(^ ^)/
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