サンバー タイミングベルト交換

H8年式10万㌔のサンバーです

今まで無交換なのか交換ステッカーがありません

オイル漏れもしているようなので同時交換をします

 

 

カバーとショックが邪魔なので取り外します

 

 

整備性が良く余計なものが付いていないのでカバーを外すのは簡単です

 

タイベルカバーを外すとベルトが見えてきます

 

がっつりオイル漏れとウォーターポンプから水漏れしてます

 

 

アイマークはクランクとカム側に刻印してあり見やすいです

 

 

オイル漏れの主原因であるクランクシールを交換します

 

 

ウォーターポンプも新品に交換してタイミングベルトを取り付けます

 

ここまでは割と簡単な作業でした!

 

後は元通りに戻しエア抜きをして作業終了です

 

 

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